-
1
- 2
Предлагаем купить лампы в судовые светильники. Приборы маркируются литерой «С» и разработаны для использования в морской среде. От бытовых изделий отличаются тремя важными эксплуатационными характеристиками:
- Устойчивость к вибрационным нагрузкам. Лампы для судовой светотехники выдерживают колебания от волн и работающего двигателя, не ломаясь и продолжая светить даже в шторм.
- Стойкость к кратковременным (не более 10 секунд) скачкам напряжения (повышение на 10 % от номинального).
- Способность работать в разных положениях: вверх или вниз основанием (зависит от типа устройства).
Маркировка судовой лампы накаливания позволяет определить условия эксплуатации. Для вертикальной установки основанием вверх подходят C 13-25, C 24-25, C 24-60, C 24-40, C 127-40, C 127-60. Цоколем вниз располагают модели C 24-100, C 24-150, C 110-25, C 110-40, C 110-60, C 127-25, C 127-100. Также в каталоге можно подобрать устройство для произвольного монтажа. Подробное описание и отзывы читайте в карточках товаров.
Виды судового освещения
На морских и речных судах организуют общее, местное и сигнальное освещение. Также элементы особого вида используют в пожаро- и взрывоопасных, сырых и пыльных помещениях. Есть на судах и специальные навигационные огни. В большинстве случаев для оборудования искусственного света подходят лампы накаливания из-за повышенной прочности тела накала, еще используют галогенные и ксеноновые модели (например, в прожекторах).
В нашем интернет-магазине можно на выгодных условиях приобрести изделия, изготовленные в России производителями «Лисма» и БЭЛЗ. В наличии двухсветные (С двумя телами накала) модели разной мощности, уменьшенные изделия для специальных судовых фонарей, матированные и прозрачные.
Выбирайте по следующим параметрам:
- номинальное напряжение (В);
- мощность (Вт);
- тип (резьба или штифт) и размеру цоколя.
Доставка по Санкт-Петербургу возможна на автомобилях нашей компании. На окончательные цены влияет объем заказов.
